Quandu un hub di rota faci u so travagliu bè, a so rota attaccata rotula tranquillamente è rapidamente.Ma cum'è qualsiasi altra parte di vittura, si sguasserà cù u tempu è cù l'usu.Siccomu u veiculu usa sempre e so roti, i hubs ùn anu mai una pausa per longu.

Scenari cumuni chì ponu battizà o sguassate l'assemblee di u hub di a rota includenu guidà sopra i buchi, colpisce animali abbastanza grossi cum'è cuccioli d'orsu è cervi nantu à l'autostrada, è scontri cù altri veiculi.

Duvete avè verificatu i vostri hub di roti u più prestu pussibule se avete i seguenti sintomi.

1. Rumori di macinazione è di freccia

Mentre operate u vostru veiculu, pudete subitu riceve un saccu di rumori forti fatti da duie superfici metalliche mentre si scratchanu.Di genere, i mozzi di roti è i cuscinetti dannati emettenu un rumore di macinazione audible à velocità più altu di 35 mph.Questu puderia esse dovutu à i cuscinetti chì ùn funzionanu micca bè o chì alcuni cumpunenti di hardware sò digià in mala forma per cumincià.

Se i vostri cuscinetti ùn sò micca in una cundizione di vela liscia, i vostri roti ùn giraranu micca in modu efficace.Puderete cuntà osservendu a capacità di costa di a vostra vittura.S'ellu si rallenta più veloce chè cumu si faci di solitu, puderia esse chì i vostri cuscinetti impediscenu a vostra rota di girare liberamente.

2.Rumori ronzii

Un assemblea di mozzo di rota difettu ùn macina micca solu u metale.Puderà ancu pruduce un sonu chì s'assumiglia à humming.Tratta u sonu di ronzii cù a stessa cura cum'è i soni di macinazione è porta u vostru veiculu à a buttrega di l'auto più vicina, preferibile cù un rimorchiu.

3.L'ABS si accende

L'ABS monitoreghja u statu di a rota per mezu di sensori elettronichi.Se u sistema diagnostica qualcosa di sbagliatu, attivà a luce di l'indicatore ABS in u dashboard di u veiculu.

4.Looseness è vibrazioni in u volante

Quandu una vittura cù un cuscinettu di rota usata in u so assemblea di u mombu aumenta a velocità, pò causà vibrazioni in u so volante.U più veloce di u veiculu, u peghju diventa a vibrazione, è pò fà chì u volante si senti soltu.

5.Vibrazione di a rota è vacillazione

I rumori audibili ùn sò micca i soli signali chì avete bisognu di osservà.Se senti qualchì saccu o vibrazioni in u volante quandu conduce, hè probabile chì ci sò prublemi in l'assemblea di u vostru hub.Dui di i mutivi cumuni per quessa chì succede sò a perdita di clamp è un cuscinettu malamente usuratu.Inoltre, osserverete una tira anormale à u latu quandu frenate per via di un eventuale rotore di frenu difettu - ancu s'ellu puderia ancu significà chì i vostri calipers ùn sò micca funzionendu bè.

6.Usura irregolare di rotore/pneumatici

Puderete ancu dì à u vostru chì i hubs ùn sò micca in bona forma quandu cuminciate à cambià i dischi rotori individualmente.Perchè, dumandate?Hè perchè i dischi rotori sò spessu usurati inseme.L'usura anormale di i vostri rotori hè un indicazione chì qualcosa hè sbagliatu cù unu di i vostri hub di rota.L'usura inusual di i pneumatici, invece, indica i prublemi in unu di i cuscinetti di i hubs.

7.Un ghjocu in a rota quandu si sguassate cù duie mani

Un modu simplice di verificà s'ellu avete i hub di rota difetti hè di mantene a vostra rota cù duie mani in una pusizione di 9:15 o 6:00.Se u vostru hub di a rota hè cumplettamente bè, ùn deve micca esse capace di sentu ancu una ligera sollecitazione, mossa, o ciò chì a meccanica chjama un ghjocu quandu pruvate à spinghje è tirà alternativamente cù e vostre mani.Se stringhje i lug nuts è ancu ottene un ghjocu, avete bisognu di rimpiazzà i vostri hub di roti u più prestu pussibule.